对于现在传统照明市场发展来讲随着淘汰白炽灯的计划进一步实施,灯照明在以后发展过程中有望实现进一步优质发展。面对现在照明产业进一步的升级变革对于现在发展来讲只有真正有技术创新实力、资源整合与服务能力的企业才能实现灯在照明产业的良好变革。在灯后期使用中为了保证路灯使用寿命,在进行道路照明时应注意路灯电压的稳定性。面对爆发的巨大商机,灯照明企业只有适时抓住战略机遇,补齐短板,打造企业核心竞争力,抢占市场竞争话语权才能实现灯在照明产业的快速发展。在灯安装完成后,只有合理的使用灯才能实现道路长久稳定的照明。为了保证良好的道路照明为人们出行提供一个安全可靠的照明,合理使用灯保证道路优质照明。不锈钢路灯杆行业标准与设计要求：灯杆主要分为圆锥形和多边棱锥形两大类。圆锥形灯杆,其截面圆度误差不应超过5‰。多边棱锥形灯杆,其对边间距偏差以及对角间距偏差应小于1%。灯杆单节杆面扭曲度误差不得大于7°。灯杆轴线的直线度误差不得大于杆长的2‰。
　　灯杆设计应符合GBJ17钢结构设计规范,材质采用碳素结构钢、低合金结构钢或不锈钢时,灯杆在风压标准值作用下的最大应力,应小于材料强度设计值。灯杆的焊接质量应符合GB/T12469的要求。不得有影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔,并且无折皱和中断等缺陷。不锈钢复合钢板焊接质量应符合GB/T13148的有关规定。灯杆一次成形不宜小于8m,当拼接式灯杆时,在拼接处须在灯杆内加衬套,长度不应小于300mm,壁厚不应小于灯杆壁厚的80%,采用内法兰盘拼接灯杆,应符合GBJ135的有关规定,杆长允许误差±1‰。插接式灯杆,插接长度应大于插接处大端直径的1.5倍,灯杆插接好后,配合间隙不得大于3mm,杆长应符合设计要求。这样做虽然投入人力较大,但防盗效果很明显。采取“笨”办法,尽量减少路灯设施被盗走的可能性具体做法是：1．在原有较为偏僻的路灯设施区域将变压器底座焊死,将地埋线路各档距电缆从中间固定,从而使犯罪分子无法盗走;2.针对各种台变,从开关箱至变压器到电缆入地各连接线均采用套钢管封闭处理,转角处用专用铁弯头固定连接,从而减少线路被盗的可能,保证线路运行安全可靠;3．对于新建路灯,将杆内主电缆在立杆前用十号铁丝进行螺旋捆扎,然后固定在地脚螺栓上,最后立杆。这种“笨”办法处理,可以大大减少经济损失。建立社会联动机制,形成全社会齐抓共管的局面,大多数市治安环境较好,市民素质较高,安保队伍比较完善,可通过上级主管部门的协调与公安、110、治安巡逻队建立联合行动机制。公安部门加大了盗窃打击侦破力度;治安联防队24小时不间断巡逻,把路灯设施防盗纳入巡逻检查范围。