一般路灯施工完成后，最后一步就是灯杆，我建议的接线顺序是，先将负载接好，然后再将蓄电池接上。蓄电池接上后，如果连接正确，则控制器指示灯就会亮指示控制器正常工作。控制器等一分钟左右，负载就会开启，说明放电正常。然后将太阳能电池板接上，控制器检测到太阳能电池板接入，如果光照条件满足，控制器就会指示电池板接入然后关闭负载并开始充电。到此即整个系统安装完毕。安装灯杆的时候有几点要提示一下，一就是接完一根线就把这根线包起来，防止碰线损坏控制器；二尽量在白天施工，既可以保证施工后系统能马上充电，又可以检测太阳能电池板是否安装到位。灯杆是悬臂结构，在自然环境下，受到风的剪力，高空悬挂，结构安全是第一位的。
　　所以灯杆尽量简化结构，设计为流线型，以减少风阻，增加雨水的流速，并注意减轻重量，一是节约有色金属，二是减少自重所带来的应力问题，增加道路照明的安全性。目前公知的灯杆所采用的封装结构为：玻璃一EVA一单体太阳电池一EVA—TPT膜层叠封装，再组装导线、接线盒、边缘密封带和铝边框，这种结构中的单体电池的连接是通过互连条直接连接的。灯杆装饰作用极少，而其要注意防风防尘等长期户外条件下的气候影响。灯杆作为高科技产品，因其是绿色能源，得到众多企业用户信赖与推崇。