可倾式路灯灯杆:底部以上的适当位置有以一旋转孔,贯穿旋转孔的是旋转轴。此处连接基座活动,基座底部侧的液压缸(或者是采用蜗轮蜗杆作为传动系统),在液压缸的推动下以旋转轴为圆心纵向旋转,所有工作只需在地面进行电气控制。主要是利用杠杆原理和采用液压动力能自动将该产品升直垂直或放平。曲肘式路灯灯杆:下部内装一个球体支撑结构,通过小型辅助升降机手动旋转能使该产品弯曲升降,操作中不用电,该产品上吊装点采用活挂式吊装软绳,升降平稳,不会腐锈且安全牢固。
        路灯灯杆采用插接式,每节一次成形,方便运输。抗震达到7级、抗风力12级设防,交通标志杆也是达到这个要求的。还有一种监控杆也是采用优质Q235钢材制成,里外热镀锌,表面静电喷塑防腐防锈处理。

        灯杆的施工过程,需要考虑的几个方面是,基础埋深/基础底面尺寸/对基础进行结构的内力分析/强度计算/确定基础高度/进行配筋计算。在这几个参数中,最重要的是考虑路灯基础埋深与该产品高度比例的问题,可以根据抗风强度与结构荷载计算。路灯出厂之时,抗风强度就已经确定,条件允许时,优先采用预制钢筋混凝土基础,如果受埋设深度限制,地质条件等影响时,用现浇钢筋混凝土基础,并采取采取防腐措施。一般采用天然地基,基础的埋深应大于0.5m(也有简单的办法,一般按路灯高度来定即长宽是路灯高度的8%,深度取10%),在季节性冻土地区,当地基土具有冻胀性时应大于土壤的标准冻结深度。